什么行业适合创业_共享汽车新规为行业发展系上“安全带

据报道,为更好满足社会公众的多层次出行需求,近日交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称指导意见),鼓励分时租赁(俗称汽车共享)新业态的发展,研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。

对此,不少网民表示,共享汽车有利于缓解大中城市“出行难”“出行贵”等问题,但存在车不好找、停车不易、交通违章难处理等问题,指导意见的出台有利于行业规范发展,为共享汽车发展系上安全带。网民建议,城市管理者应该创新管理监督方式,营造行业良好发展环境,为更多用户的出行带来便利。

多重难题待解

网民认为,共享汽车是一种介于公共交通和私家车之间的驾车出行方式,有利于减少碳排放,缓解大中城市“出行难”“出行贵”等问题。

网民“FELYO LIN”称,周末准备去体验一把共享汽车。在家就可以预定,需要缴纳的1500块押金可以通过支付宝、微信、信用卡等形式支付。

不过,也有网民认为,共享单车现在已经很火,仍存在很多问题,共享汽车的发展之路想必更长。网民“nouma zheng”表示,共享汽车的停车费是个大问题,此外还存车不好找、交通违章难判定等问题。

网民“王宇”表示,共享汽车除了购车费用、停车费用、油(电)费、保养费用等开支之外,还有不可忽视的隐性成本。即便“传统汽车租赁”套上“共享”的外衣,摇身变成了网红“共享经济”,汽车租赁的“里子”依旧少不了成熟的运维服务体系做支撑。