什么行业适合创业—汽车盈利不比汽车制造弱

十年中国汽车的增长从百分是四十降到几个百分点之后这种增长预期将整个营业额的同时能否拉醒经销才是的未来这种放缓的增长现象可能将常态化越来越多的车企和汽车经销已经意识到要想突破目前的局面不仅要产品本身的力丰富营销手段还需要在汽车产业价值链中更多的

有人曾以3000亿市场规模40%率来概括未来几年的中国汽车市场也越来越多地出现在企业的发展战略中国内经销约90%的收入来自于新车而成熟市场这一比例仅为50%左右新车对国内经销贡献率在50%~60%之间而成熟市场仅有20%左右其他来源包括二手车及和金融业务

中国汽车的保有量到底有多少目前一个很确切的数据能够查询到的数据是自80年代中国开始出现私人汽车到2003年社会保有量达到1219万辆私人汽车突破千万辆用了近20年而突破2000万辆仅仅用了3年时间2010年我国汽车的保有量达到了7000万辆截至2011年8月底全国机动车保有量达到2.19亿辆其中汽车保有量首次突破1亿辆关占机动车总量的45.88%这些几年发展起来的亿量需要多缺口的这个做好之后能够超越多少个汽车制造当然不包括目前国内一直在赔钱赚吆喝的汽车企业了算一下这个才是中国未来几年最的地方

当然最的地方也要从几个方面来看首先需要更正的事情最的蛋糕并不意味着这部分蛋糕家吃地来讲市场放缓是因为市场本身的供需暂时达到了这意味着更多的层面汽车制造的达到了白热化所以汽车市场依靠来成为了一个重点同时意味着可能也是一种杠杆来汽车制造之间的

前段时间朋友讨论北美汽车市场什么样的车型最仔细想想无论是汽车新车销量和二手车销量朋友问原因而出现在想想这个理由是整个成熟汽车市场的关键