抽油宝|这些毁车的行为，你真的知道吗？

在用车的过程中，细节往往起到决定性的作用。爱车，就别让这些行为毁了你的车，养成良好的用车习惯就是在省钱、省时间。下面小编为大家总结一些日常生活中的一些毁车的行为：

01/ 一半停在马路牙子上

车子停在马路牙子上，一半轮胎要先上去，在这时，已经开始损坏轮胎了，上的快了马路牙子对轮胎侧造成损坏，停车时一边高一边低也会使悬挂受力不均，导致四轮不平衡，对车架形成扭曲，难以修复。另外，悬挂和轮胎受力不均时间长了，悬挂弹簧就会失效。

02/坡面停车

车辆停在坡面上，手刹是必须要拉的。手刹这一拉，就很自然的产生了影响。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，手刹拉线要一直承担着整车下滑的力。时间长了，效果下降，有可能就会坏掉，溜车情况也就因此造成。

03/过减速带或坎不减速

一些车主觉得汽车都有减震系统，过减速带、沟壑、过坎从来不减速，上马路牙子也是蹭蹭的上，其实这样是非常毁车的。严重的直接会使悬挂系统断裂，导致交通事故。正确的方式是：应当提前减速，以低于10Km/h的速度，垂直通过减速带。这种方式使两侧车轮同时接触减速带，来自地面的作用力由两侧避震共同分担，受力均匀，且不受悬挂形式的影响。这样对车辆的底盘、轮胎和悬挂起到很好的保护作用。

04/方向盘打死

方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底，称作方向盘打死。很多人都习惯将方向打死，这样做会为轮胎和转向系统带来不小损害。在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。所以，当打到头时最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样将有利于延长助力泵的寿命。

05/停车不回正方向盘

相信很多车主停车时都没有回正放向盘的习惯，我也是偶尔一次发现一位老司机在停车时回正方向盘，出于好奇向他询问了下。他说：“如果停车后方向盘没有回正，轮胎内侧受力比较大，时间长了，会加速轮胎的变形。相应的，轮胎也会受到更多的磨损。增加了漏气和爆胎的风险！其次，方向盘没有回正也会对转向系统造成影响！长时间这样会加速转向系统零部件的磨损，造成转向失真、转向回馈力不足等问题。”后来我又查了相关的资料，真的有那么回事，所以现在每当停车时都会回正方向盘，多年的停车习惯也是这样慢慢的养成的，毕竟养部车不容易，能避免的就避免，这样自己的经济压力也就没有那么大了。