发动机积碳需要定期清洗，尤其是缸内直喷

发布时间：2019/11/19 保养课堂公司新闻行业动态 浏览次数：3728

想必很多车主都遇到过这样的问题——车开得好好的，时间一久，越来越发现自己的车动力下降、油耗也升上去了，故障灯也没亮。

这是什么原因呢？到修理店一查才知道——积碳了！

“积碳”是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”！

现在有很多车型搭载了缸内直喷发动机，这种发动机在使用中有一个非常严重的问题就是进气门背面的积碳非常严重。这部分积碳形成的主要原因是机油蒸汽在进气歧管和发动机进气道中沉积导致的。

当发动机进气歧管及进气门中的积碳非常严重时，会严重阻碍空气进入发动机中的速度及数量，影响发动机的充气系数，严重时还会导致气门关闭不严等，因此汽车会出现冷启动困难、怠速抖动、加速无力甚至熄火等故障。这种故障使用燃油添加剂是没有任何效果的，因为缸内直喷发动机的燃油是直接喷射到气缸内的，所以它对油路、喷油嘴和燃烧室的积碳有一定的清洁作用，而对进气歧管和进气门积碳的清洁作用可以忽略不计。